Для нефтегазовых и горнодобывающих компаний

Доставка оборудования и техники на месторождения

Буровые блоки, спецтехника, ёмкости, модули и снабжение вахтовых посёлков — с базы до кустовой площадки. Планируем рейс от окна сезона и требований объекта: зимник, переправа, пропускной режим.

  • 8 лет опыт команды
  • Свой парк тягачей и тралов
КАМАЗ с блок-контейнером на трале движется по заснеженному зимнику в Якутии

Знаем дороги к промыслам не по карте — возим туда с 2018 года

Стоимость

Что входит в стоимость доставки на месторождение

Уже в цене

  • Планирование под сезон

    Сверяем дату с графиком зимников, переправ и весенних ограничений — чтобы груз не ждал открытия дороги на полпути.

  • Разрешения и сопровождение

    Спецразрешение на каждый негабаритный или тяжеловесный рейс, машины прикрытия — когда нужны.

  • Документы для допуска

    Заранее передаём данные водителей и машин для оформления пропусков по требованиям вашего объекта.

  • Один менеджер на проект

    Координирует все рейсы, знает, где каждый груз, и сам сообщает о прохождении контрольных точек.

По желанию, отдельно

  • Погрузка и разгрузка на площадке

    Если на кусте нет крана — организуем.

  • Страхование

    Полис на стоимость груза.

Отрасли

Для кого мы возим — от месторождений до складов

Возим технику, оборудование и материалы для компаний, которые работают на месторождениях, в карьерах, на стройках и производствах Сибири, а в рефрижераторах — продукты и химию.

Нам доверяют

Компании, которые доверяют нам свои грузы

Нефтегазовые, сервисные и логистические компании, для которых мы уже возили технику и оборудование.

Грузы

Что возим на месторождения

73 т

Ёмкость из Усть-Кута на Чаяндинское месторождение: подобрали трал, получили разрешение и довезли до площадки.

Из чего состоит такая смета

Автопарк

Техника для доставки на месторождения

Полноприводные тягачи для грунтовок и зимников, тралы под тяжёлые блоки, полуприцепы и рефрижераторы под снабжение. Всё своё.

Весь автопарк

Как мы работаем

Как организуем доставку на месторождение

  1. Шаг 01

    Задача

    Что, куда и к какой дате. Требования объекта к допуску — если знаете.

  2. Шаг 02

    План под сезон

    Сверяем маршрут с зимниками, переправами и ограничениями, считаем стоимость и срок.

  3. Шаг 03

    Согласования

    Разрешения на рейсы и документы для пропусков — пока вы готовите площадку.

  4. Шаг 04

    Рейсы

    Машины выходят по графику; о прохождении контрольных точек сообщаем сами.

  5. Шаг 05

    Сдача на кусте

    Передаём груз на площадке с закрывающими документами.

География

На какие месторождения возим

Основная география — месторождения Иркутской области и Якутии: Чаяндинское, Ковыктинское и соседние с ними промыслы, объекты по трассам А-331 «Вилюй» и А-360 «Лена», север Иркутской области через Усть-Кут.

Здесь решают сезон и переправы: часть дорог открыта только зимой, паромы через Лену работают до октября, весной снижают нагрузку на ось. Рейс планируем от этих окон.

Цена

Сколько стоит доставка на месторождение

Стоимость зависит от груза, маршрута и сезона. На неё влияют:

  • масса и габариты — нужен ли трал, разрешение и прикрытие
  • расстояние и тип дороги: трасса, зимник, переправа
  • сколько машин и рейсов
  • требования объекта: окна подачи, допуск, разгрузка
  • сезон и срочность

Рассчитаем доставку на вашу площадку

Назовите месторождение и груз — вернём маршрут, сроки и стоимость.

Рассчитать стоимость+7 (952) 615-08-83
Когда можно доставить груз на месторождение в Якутии?

Зависит от дороги. Куда ведут только зимники — с их открытия в декабре–январе до закрытия весной; график публикуют власти Якутии. По федеральным трассам — круглый год с поправкой на переправы. Сезон разбираем в статьях «Зимники Якутии и севера Иркутской области» и «Переправы через Лену».

Как оформляется допуск на объект?

По требованиям заказчика: обычно нужны данные водителей, машин и документы на груз за несколько дней до рейса. Мы передаём их заранее, чтобы машина не стояла на КПП.

Что нужно для расчёта?

Перечень груза с массой и габаритами, пункт отправления, название месторождения или координаты площадки и желаемая дата. Как выглядит смета доставки на Чаянду — в отдельной статье.

Возите снабжение вахтовых посёлков?

Да: материалы, запчасти и продукты — сборными рейсами и в рефрижераторах по направлениям, куда ездим постоянно.

Для кого вы уже возили на месторождения?

Среди заказчиков — «Газпром» и Schlumberger. Рейс на 73 тонны из Усть-Кута на Чаяндинское месторождение — один из примеров.